Baltic Dry Index (BDIY): i noli marittimi lanciano segnali di crisi
Non sto certo ad annoiarvi su cosa sia il Baltic Index , preferisco rimandarvi alla pagina dedicata CLICCANDO QUI.
Come detto in passato, il Baltic Index o Baltic Dry Index, resta un importante leading indicator, un parametro per valutare il tenore della crescita economica, visto che la maggior parte delle navi viaggiano ancora per vie marittima. Ed in particolar modo, proprio via mare ritroviamo il maggior numero di trasporto merci tra Germania e Cina.
Guardando però il grafico, occorre farsi delle domande.
Grafico Baltic Dry Index
Oggi il Baltic Index è a solo 1105 punti, vicino ai minimi di febbraio 2011. E come vedete, la velocità delle navi continua ad essere molto bassa. Quindi, possiamo dire che sempre meno merci viaggiano via mare e le navi noleggiate, anche per consumare meno carburante, vanno molto più piano.
E sempre sul grafico trovate l’indice dei trasporti marittimi tedeschi. Anche lui in forte ribasso.
A rigor di logica, è normale pensare che con questo scenario il Baltic Index stia scontando una bella recessione in arrivo, anche se i dati macro usciti oggi (OECD) sono stati migliori delle attese, con un evidente rallentamento della discesa.
E non credo che il crollo dei noli marittimi sia dovuto solo alle tensioni presento nello stretto di Hormutz.
Stay Tuned!
DT
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